大吨位吊具的系统及常见的异常检修

　　1.液压系统

　　液压系统中的阀体作用是控制油的流量和维持系统压力平衡的，多组阀体的组合使用就可以使吊具正常有序的工作，如果有某个阀或阀体坏或是阀体内有异物或阀芯卡住，都会使油路不通而引发故障。

　　2.电控系统

　　如某个元件损坏PLC会报故障。熟练地掌握吊具PLC的各个通讯模块的作用和工作状态，对维修是很有帮助的，有故障时通过对PLC的通讯点的状态就可了解吊具的故障出处了，有时模块所报故障为状态故障断电就可清除，这就需要维修人员对吊具和吊具PLC有很好的了解和掌握了，要不就会出现查找很久没有发现的情况。

　　大吨位吊具常见异常处理：

　　1.伸缩梁动作异常

　　有时司机在作业时要伸缩吊具时会出现有一侧的伸缩梁不动而另一侧有动作，这个故障一般是由于电机不工作、电磁阀不得电、伸缩阀体里有异物引起的，常见的是电机不工作和阀体有异物两种，如是因为这有异物引起的可用电笔或小六方手动捅阀使其伸缩，捅到位后在做几次伸缩动作就可消除，如异物把阀体卡死就的卸阀将异物取出，如电机不工作的话应急可用一拖二继续工作，不过伸缩的速度要慢一些，如有时间就把电机的接线和电机的好坏仔细的查一下，做到*的解决，出现电磁阀不得电故障时一般维修都会先检查电到位没有，如没有就要查找图纸找到相应的故障线路，此故障就可解决。

　　2.吊具通讯

　　大吨位吊具通讯为点对点通讯，这样每一个点都会有一路线相对应，查找故障时较为容易一些，但这样的通讯方式出现故障的机会也就越多，对修理也增加了一定的难度，这是吊具的zui大优点和缺点，要想从根本上解决这一现象就要把通讯方式作相应的调整，改为双线控制。